30CrMnSiNi2A se yonpri ki ba -alyaj asye ak Kwòm, Manganèz, Silisyòm, ak nikèl, baysiperyè fòs, severite, ak rezistans fatigapre trempe ak tanperaman.
Li se ideyal pouarbr kondwi otomobil, angrenaj segondè-pèfòmans, sous dlo, ak konpozan mekanik endistriyèlki mandedurability anba chaj ekstrèm ak estrès siklik.
Entènasyonalman, li ekivalan aSAE 5118 / EN 30CrMnSiNi2A, asire konpatibilite akestanda mondyal endistriyèl ak otomobil.
Mo kle SEO entegre:30CrMnSiNi2A asye, SAE 5118, 30CrMnSiNi2A alyaj asye, segondè -fòs ba- alyaj asye, trempe ak tanperaman asye, arbr otomobil, segondè -chaj pati mekanik, angrenaj endistriyèl.
01
Segondè Kalite
02
Ekipman avanse
03
Ekip pwofesyonèl
04
Sèvis koutim
Konpozisyon chimik (%)
| Eleman | Kontni |
|---|---|
| C | 0.28 – 0.36 |
| Si | 0.17 – 0.37 |
| Mn | 0.50 – 0.80 |
| Kr | 0.80 – 1.10 |
| Ni | 0.30 – 0.50 |
| P | Mwens pase oswa egal a 0.035 |
| S | Mwens pase oswa egal a 0.035 |
Pwopriyete mekanik (apre trempe ak trempe)
| Pwopriyete | Valè |
|---|---|
| Fòs rupture | 950 - 1150 MPa |
| Sede fòs | Pi gran pase oswa egal a 750 MPa |
| Elongasyon | Pi gran pase oswa egal a 12% |
| Dite (HRC) | 28 - 36 (apre tanperaman) |
Avantaj 30CrMnSiNi2A Alloy Steel
1️⃣ Segondè Tensile ak Sede fòs
30CrMnSiNi2A ekspozisyonfòs rupture nan 950-1150 MPaepifòs sede Pi gran pase oswa egal a 750 MPa, fè li ideyal pougwo -chaj arbr, angrenaj, ak sous dlo. Pwopriyete mekanik gaya li yo pèmèt li kenbe tèt akgwo estrès ak kouplnan aplikasyon pou otomobil ak endistriyèl.
2️⃣ Ekselan rezistans fatig
Anplis de sa nannikèl (Ni)amelyorerezistans fatig, ki pèmèt konpozan ki fèt ak 30CrMnSiNi2A yo kenberepete chaj sikliksan fann oswa deformation pèmanan. Sa a se kritik pouarbr kondwi, ba torsion, ak konpozan motè.
3️⃣ Severite siperyè ak rezistans enpak
Avèk yon balanse ak anpil atansyonkonpozisyon kwòm, Manganèz, Silisyòm, ak nikèl, asye sa a kenbesegondè severitemenm apre trempe ak tanperaman. Eleman yo gen mwens chans ka zo kase anbachòk toudenkou oswa gwo-chaj enpak, fè li apwopriye pouaplikasyon pou otomobil ak machin lou.
4️⃣ Segondè mete ak rezistans fwotman
30CrMnSiNi2A semete -rezistanakòz chromium ak nikèl, ki amelyoredite sifas pandan y ap kenbe severite nwayo. Sa fè li ideyal pouangrenaj, arbr, ak pati mekanikki opere anbafriksyon kontinyèl ak chaj segondè.
5️⃣ Bon Hardenability ak fleksibilite tretman chalè
Kapabtrempe ak apezereyalize vledite (28-36 HRC)
Tretman chalè asirefòs debaz balanse, dite sifas, ak severite
Apwopriye pouCustomized aplikasyon mekanikdepann sou chaj la operasyonèl
6️⃣ Machinability ak Fabrikasyon Zanmitay
Kapabmachin nan kondisyon rkwitpou konpozan presizyon
Pati fè tèt di toujou kapabtise byen tè oswa poli
Soudabak bon prechofaj ak apre-soude tanperaman, fè li versatile pouasanble eleman konplèks
7️⃣ Wide aplikasyon endistriyèl
Akoz ligwo -fòs, severite, rezistans fatig, ak pwopriyete mete, 30CrMnSiNi2A se lajman ki itilize nan:
Otomobil: arbr kondwi, aks, angrenaj, ba torsion
Jeni mekanik: gwo-pati machin, gwo-chaj arbr
Endistriyèl: sous dlo, konpozan motè, angrenaj transmisyon
8️⃣ Konfòmite Creole Entènasyonal
RankontreGB / SAE / EN / ISOestanda (SAE 5118 / EN 30CrMnSiNi2A)
Asirekonpatibilite mondyal la, fè li ideyal pou mache ekspòtasyon ak pwojè OEM
Gid pou tretman chalè
Trempe:830-870 degre, lwil oliv oswa dlo refwadisman
Tanperaman:180-220 degre pou pati mekanik; pi wo pou rezistans mete
Asirekonbinezon pi bon nan dite, severite, ak fòs fatig
Aplikasyon
Arbr kondwi otomobil ak aks
Angrenaj ak arbr angrenaj
Springs ak ba torsion
Motè ak konpozan transmisyon
Pati machin ki gen gwo -fòs ki mande rezistans fatig
Pwopriyete Fizik
| Pwopriyete | Valè |
|---|---|
| Dansite | 7.85 g / cm³ |
| Pwen k ap fonn | 1420 - 1460 degre |
| Modil Elastisite | 210 GPa |
| Kondiktivite tèmik | 42 W/m·K |
| Koefisyan ekspansyon tèmik | 12 × 10⁻⁶ / degre |
Estanda ekivalan entènasyonal yo
| Lachin GB | SAE / AISI | EN / DIN | ISO |
|---|---|---|---|
| 30CrMnSiNi2A | SAE 5118 | 30CrMnSiNi2A | 5118 |
Etid ka endistri
Ka 1: Otomobil High -Chaj Arbr
Materyèl:30CrMnSiNi2A Alloy Steel
Pwosesis:Trempe ak tanperaman HRC 32–36
Benefis:Ekselan fòs rupture ak rezistans fatig anba gwo koupl
Rezilta:Deformation arbr redwi pa 25%, lavi sèvis pwolonje pa 30%
Ka 2: Endistriyèl Gears
Materyèl:30CrMnSiNi2A
Pwosesis:Fè tèt di ak tanperaman
Benefis:Gwo rezistans mete pou machin lou-
Rezilta:Vite Kovèti pou ogmante pa 20% konpare ak 42CrMo4
Ka 3: Springs ak Torsion Bars
Materyèl:30CrMnSiNi2A
Pwosesis:HRC trete chalè 30–34
Benefis:Siperyè elastisite ak rezistans fatig
Rezilta:Redwi frekans antretyen, lavi sèvis pwolonje
Konparezon teknik
| Karakteristik | 30CrMnSiNi2A (SAE 5118) | 30CrMnSiA | 42CrMo4 | Nòt |
|---|---|---|---|---|
| Kalite | Ba-alyaj asye ak Ni | Ba-alyaj asye | Cr-Mo alyaj | Ni ogmante severite ak rezistans fatig |
| Dite (HRC) | 28–36 | 28–35 | 28–36 | 30CrMnSiNi2A yon ti kras pi wo severite |
| Fòs rupture | 950-1150 MPa | 900-1100 MPa | 980-1200 MPa | Konparab, pi bon lavi fatig |
| Sede fòs | Pi gran pase oswa egal a 750 MPa | Pi gran pase oswa egal a 720 MPa | Pi gran pase oswa egal a 740 MPa | Amelyore ak kontni Ni |
| Mete Rezistans | Segondè | Segondè | Mwayen | Optimize pou gwo-konpozan endistriyèl chaj |
| Aplikasyon | Arbr, angrenaj, Springs | Arbr, angrenaj, Springs | Arbr, angrenaj | 30CrMnSiNi2A ideyal pou pati otomobil ak endistriyèl gwo -fatig |
FAQ - 30CrMnSiNi2A Alloy Steel (SAE 5118 / EN 30CrMnSiNi2A)
1️⃣ Ki sa ki asye 30CrMnSiNi2A?
30CrMnSiNi2A se yonsegondè -fòs ba-alyaj asyeki gen chromium, Manganèz, Silisyòm, ak nikèl. Li bayekselan fòs rupture, rezistans fatig, severite, ak rezistans mete, fè li apwopriye pouaplikasyon pou otomobil, mekanik ak endistriyèl.
2️⃣ Ki ekivalan entènasyonal 30CrMnSiNi2A?
SAE / AISI: 5118
EN / DIN:30CrMnSiNi2A
ISO: 5118
3️⃣ Èske 30CrMnSiNi2A ka fè tèt di?
Wi. Atravètrempe ak tanperaman, asye a ka rive jwenn yondite nan 28-36 HRC, reyalize yonbalans nan severite, fòs, ak rezistans meteapwopriye pou aplikasyon pou gwo-chaj.
4️⃣ Ki aplikasyon prensipal 30CrMnSiNi2A?
Arbr kondwi otomobil ak aks
Angrenaj ak arbr angrenaj
Springs ak ba torsion
Motè ak konpozan transmisyon
Pati machin endistriyèl ki gen gwo -fòs
5️⃣ Èske 30CrMnSiNi2A ka soude?
Wi, li se soude.Prechofese rekòmande pou fè pou evite fann, akapre-tanperaman souderetabli pwopriyete mekanik. Metòd soude apwopriye yo enkliTIG, MIG, ak soude arc.
6️⃣ Ki dite tipik apre tretman chalè?
Tipikman28–36 HRC, tou depann de trempe ak tanperaman paramèt.
Asiresegondè rezistans fatig, rezistans mete, ak severite.
7️⃣ Ki jan yo ta dwe machin 30CrMnSiNi2A?
Pi bon machin nankondisyon rkwitpou pati presizyon
Konpozan fè tèt di toujou mandezouti byen file, pousantaj manje apwopriye, ak refwadisman
Èske yo ka tè oswa poli apre tretman chalè pougwo-konpozan mekanik ak presizyon
8️⃣ Ki fòm ki disponib pou 30CrMnSiNi2A?
Ba wonn, ba fòje, plak, fèy, tib
Arbr, ba torsion, sous dlo, ak lòt konpozan presizyon
9️⃣ Ki avantaj 30CrMnSiNi2A genyen sou 30CrMnSiA oswa 42CrMo4?
Anplis Nikèl amelyoreseverite ak rezistans fatig
Ekilibredite sifas ak fòs nwayo
Pi byen adapte pougwo-estrès, gwo-konpozan chaj
Rankontreestanda entènasyonal pou aplikasyon pou otomobil ak endistriyèl
1️⃣0️⃣ Ki endistri yo souvan itilize asye 30CrMnSiNi2A?
Otomobil: gwo -arbr chaj, aks kondwi, angrenaj, sous dlo
Jeni mekanik: pyès machin lou-, aks presizyon
Endistriyèl: ba torsion, konpozan motè, angrenaj transmisyon
Kontakte nou
Pou kesyon, sipò teknik, oswa solisyon Customized konsènan30CrMnSiNi2A (SAE 5118 / EN 30CrMnSiNi2A) alyaj asyepwodwi yo, tanpri kontakte ekip pwofesyonèl nou an. Nou bayrepons rapid, anbake mondyal, ak sèvis pweparepou satisfè bezwen otomobil, mekanik ak endistriyèl ou yo.
Adrès nou an
Chanm 4107, Runfeng Building, Sanqiao New Street, Weiyang District, Xi'an City, Shaanxi Province
Nimewo Telefòn
+8615769214734
E-lapòs
Baj popilè: 30crmnsini2a alyaj asye, Lachin 30crmnsini2a alyaj asye manifaktirè, Swèd, faktori
